Развитие транспорта имеет стратегическое значение для государства. В настоящее время цели, задачи и перспективы развития транспорта закреплены в Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Указанные в Стратегии направления развития транспорта взаимосвязаны в том числе с анализом земельного законодательства и направлениями совершенствования регулирования использования земельных ресурсов для расположения объектов транспортной инфраструктуры. Целью исследования является анализ путей совершенствования земельного законодательства для реализации транспортной политики, обозначенных в Транспортной стратегии. Для достижения цели исследования использованы методы анализа, синтеза, сравнительно-правовой метод, формально юридический метод. По результатам исследования выявлено, что правовой режим земель, предоставленных для размещения объектов транспорта, требует совершенствование для эффективного ресурсного обеспечения транспортной отрасли. Для реализации целей, установленных в Транспортной стратегии совершенствование земельного законодательства возможно путем снижения избыточной дифференциации правового режима земель транспорта и совершенствовании перечня видов разрешенного использования земельных участков для целей транспорта с учетом появления новых инфраструктурных логистических объектов. Для реализации целей Стратегии в области железнодорожного транспорта возможно развитие земельного законодательство в области использования земельных ресурсов, предоставленных ОАО «РЖД» с целью развития существующей железнодорожной инфраструктуры и высокоскоростных магистралей, так и уточнения правового режима объектов железнодорожной инфраструктуры необщего пользования с целью установления определенности в обороте земельных участков для данных объектов.

Transport development is of strategic importance to the state. The goals, objectives, and prospects for transport development are currently enshrined in the Transport Strategy of the Russian Federation until 2030, with a forecast for the period until 2035. The transport development directions outlined in the Strategy are interrelated, among other things, with an analysis of land legislation and areas for improving the regulation of land use for the placement of transport infrastructure facilities. The objective of this study is to analyze ways to improve land legislation to implement the transport policy outlined in the Transport Strategy. To achieve this objective, methods of analysis, synthesis, comparative legal methods, and formal legal approaches were used. The study revealed that the legal regime for land allocated for the placement of transport facilities requires improvement to ensure the effective provision of resources for the transport industry. To achieve the goals set forth in the Transport Strategy, land legislation can be improved by reducing excessive differentiation in the legal regime of transport land and by improving the list of permitted land uses for transport purposes, taking into account the emergence of new infrastructure logistics facilities. In order to achieve the objectives of the Strategy in the field of railway transport, it is possible to develop land legislation in the area of the use of land resources provided by JSC “Russian Railways” for the purpose of developing the existing railway infrastructure and high-speed highways, as well as to clarify the legal regime of non-public railway infrastructure facilities in order to establish certainty in the circulation of land plots for these facilities.