In this article, the author examines the problems arising in the legal regulation of international multimodal transport. The main difficulty lies in the urgent need to comply with both Russian regulations and the laws of countries with which various trade agreements or treaties have been concluded. This task is especially relevant when working with countries with significant differences, in particular legal and cultural traditions that differ significantly from those of Russia. Furthermore, it is necessary to consider possible force majeure circumstances that could lead to losses, damages, and unplanned expenditures in terms of time and financial resources, especial ly for reasons beyond the control of the parties, be they man-made or natural (natural disasters, social upheavals, revolutions). Legal regulation of such situations is complicated by the non-standard international nature of logistics operations

Автор в своей статье исследуются проблемы, возникающие при право вомрегулировании международных смешанных перевозок. Главная трудность заключается в острой необходимости соблюдать как российские нормы, так и законодательство стран, с которыми заключены различные торговые согла шения или же договора. Этазадача особенно актуальна при работе с государствами, гдеимеется суще ственное различие, в частности правовые и культурные традиции существенно отлича ются от российских. Кроме того, необходимо учитывать возможные форс-мажорные обстоятельства, ко торые могут привести к убыткам, ущербам и не запланированным затратам в плане временных и финансовых ресурсов, при этом по независящим от сторон причинам техноген ного и природного иного характера (стихийные бедствия, социальные потрясения, рево люции). Правовое регулирование таких ситуаций осложняется нестандартным международ нымхарактером логистических операций