Роль исторической памяти о вузе в деле воспитания студенческой молодёжи: на примере Санкт-Петербургского Государственного морского технического университета

• ЧЕПЕЛЬ Александр Ивановичкандидат исторических наук, доцент, заведующий кафедрой истории и культурологии, Санкт- Петербургский государственный морской технический университетachepel@mail.ru
• ЗАМЯТИНА Наталия Александровнастудентка факультета цифровых промышленных технологий, Санкт-Петербургский государственный морской технический университетhistory@smtu.ru

Статья посвящена роли исторической информации о Санкт- Петербургском государственном морском техническом университете в воспитательной деятельности. Университет берёт начало с Кораблестроительного отделения Санкт- Петербургского политехнического института. Кораблестроительное отделение начало свою деятельность в 1902 году, позже оно получило статус факультета. В 1930 году Кораблестроительный факультет Политехнического института был выделен в отдельное учебное заведение и стал называться Ленинградским кораблестроительным институтом. В 1990 году вуз получил статус университета и стал называться Ленинградским (с 1992 года – Санкт-Петербургским) государственным морским техническим университетом. Авторы рассматривают механизмы, с помощью которых исторические сведения о вузе используются в воспитательном процессе, в деле развития личности студента. Рассматривается роль культурно-исторического центра «Музей истории кораблестроения и кораблестроительного образования» Санкт-Петербургского государственного морского технического университета в деле воспитания студенческой молодёжи. Анализируются музейные коллекции, отражающие различные периоды истории вуза. Рассказывается об экскурсионной деятельности, направленной на воспитание студенческой молодёжи. Рассматривается специфика взаимодействия культурно-исторического центра и кафедры истории и культурологии в воспитательном процессе. Авторы уделяют внимание научно-исследовательской деятельности студентов Санкт- Петербургского государственного морского технического университета. Посетив музей, студенты выбирают тему для доклада на конференции. Тематика доклада часто связана с историей Санкт-Петербургского государственного технического университета. На основе подготовленных докладов студенты под научным руководством и в соавторстве с преподавателями вуза и музейными работниками, пишут научные статьи. Среди этих статей есть научные работы, в которых исследуются различные аспекты истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Часто студенты выбирают в качестве тем для докладов и статей биографии выпускников и преподавателей вуза. В итоге авторы делают вывод, что историческая память играет важную роль в деле воспитания студентов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.

Ключевые слова: воспитание, патриотическое воспитание, историческая память, Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, культурно-исторический центр «Музей истории кораблестроения и кораблестроительного образования», тематические экскурсии, идентичность студента, научно-практические конференции

Внастоящее время в полной

мере признаётся важная роль общественных наук для успешной воспитательной деятельности, для личностного роста студенческой молодёжи [1, с. 86–87]. Так, помимо дисциплины «История России», в российских вузах введена новая дисциплина гуманитарного цикла – «Основы российской государственности», целью которой является всестороннее знакомство студентов с различными аспектами современной России.

Новая дисциплина призвана дать студентам необходимый фактический материал, демонстрирующий величие страны на различных этапах её развития, что способствует воспитанию чувство искреннего и глубокого уважения к своей стране [2, с. 661].

Образовательный процесс в целом всё больше ориентируется на личность студента, в образовательных траекториях учитываются личные интересы молодёжи, закладываются перспективы личностного роста будущих специалистов [3, с. 17]. Большое значение в развитии личности, в деле определения студентом своей идентичности, формировании гражданского самосознания играет конструктивный диалог между студентами и преподавателями, причём не только в аудиториях, но и во внеучебной деятельности [4, с. 138].

Повышенное значение общественные науки приобретают в технических вузах.

Подчас можно услышать рассуждения о том, что грамотный технический специалист и без общественных дисциплин, без гуманитарной составляющей будет успешен. Однако в нынешнем техногенном мире невозможно сформировать личность без общекультурной составляющей, невозможно воспитать человека, способного успешно решать глобальные проблемы современности, адекватно реагировать на актуальные проблемы социума. С учётом этого обстоятельства, современный технический вуз является не только местом подготовки технических специалистов, но и культурно-образовательным, культурно-нравственным пространством, где уделяется повышенное внимание общественным дисциплинам, воспитывающим гуманистические ценности [5, с. 12–14]. Воспитание признаётся одним из важнейших способов распространения гуманистических идей [6, с. 127–136]. Ключевой составляющей гуманизма является сохранение исторической памяти [7, с. 298], способствующее духовно-нравственному, гражданскопатриотическому воспитанию студенческой молодёжи [8, с. 13–14], которая не обладает достаточным жизненным опытом, а потому не всегда имеет объективное обоснованное представление об ответственной гражданской позиции [9, с. 103–106].

Рассмотрим роль исторической памяти в деле воспитания студенческой молодёжи на примере Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Широкие перспективы в этой связи перед студентами нашего вуза, помимо освоения дисциплин гуманитарного профиля в соответствии с учебными планами, открывает возможность познавать исторические аспекты своей будущей профессии, в том числе – историю вуза, в культурно-историческом центре «Музей истории кораблестроения и кораблестроительного образования» [10, с. 277– 280]. Миссия культурно-исторического центра – просвещать, знакомить студентов с историческим аспектами кораблестроения, а также с современным этапом развития судостроительной отрасли, со спецификой и содержанием подготовки кораблестроителей в различные периоды истории нашей страны. Названным целям в полной мере отвечают коллекции культурно-исторического центра. Здесь собраны документы и материалы, рассказывающие о героическом морском прошлом России, о достижениях современных специалистов в области судостроения. Информация, полученная студентами при посещении культурно-исторического центра, помогает молодёжи в формировании собственной идентичности, духовно-нравственных ориентиров, становлению гражданско-патриотической позиции.

Уже пространственное решение культурно-исторического центра само по себе настраивает посетителя на морскую тематику. Длинная с изломом лестница ведёт вниз, в помещение с приглушённым освещением. Создаётся впечатление, что мы спустились в трюм корабля, а может быть, в машинное отделение.

Встречает посетителя панно, изображающее Санкт-Петербургское адмиралтейство, а секундой позже панорама этой верфи появляется на большом экране.

Адмиралтейство напрямую связано с будущей профессией студентов. Ведь это судостроительное предприятие продолжает работать и в наше время, и будущие корабелы вполне могут рассчитывать на то, что смогут работать в его стенах [11, с. 104– 105].

Здесь же, у истоков экспозиции, находится имитация корабельного юта со скамьями в несколько ярусов – наподобие театральных сидений. Здесь посетители могут уютно расположиться и узнать из рассказа экскурсовода, что российский флот эпохи Петра I и его преемников неуклонно развивался, а со второй половины XVIII столетия отечественный корабли строились по большей части уже не иностранцами, а русскими мастерами. При этом предметом гордости является тот факт, что сами русские корабли по тактико-техническим данным, парусному оснащению и артиллерийскому вооружению нисколько не уступали зарубежным аналогам [12, с. 217–218]. Важное место в экспозиции уделено кораблестроительному образованию эпохи Петра I и его наследников. Здесь посетители осознают, что без развития в России системы технического образования было бы невозможно поступательное развитие отечественного флота.

Дальше экспозиция, рассказав о дальнейшем развитии деревянного парусного флота, переносит посетителя в эпоху броненосных флотов, передвигавшихся уже не силой ветра, а паровыми машинами. Этот перелом окончательно совершился в середине XIX века, и с тех пор судостроительные технологии неуклонно усложнялись. Вскоре посетитель погружается в историю нашего вуза, который берёт начало в 1902 году, когда в рамках Санкт-Петербургского политехнического института было сформировано Кораблестроительное отделение. Здесь будущие корабелы в полной мере ощущают специфику выбранной профессии, начинают погружаться в историю учебного заведения. В экспозиции представлена информация о личностях, стоявших у истоков современного кораблестроительного образования. Это первый директор Санкт- Петербургского Политехнического института инженер князь Андрей Петрович Гагарин и руководитель Кораблестроительного отделения Константин Петрович Боклевский [13, с. 58–71]. Составители экспозиции не замолчали тяжёлые для кораблестроения и кораблестроительного образования исторические периоды. Посетитель узнаёт, что революционные события 1917 года, экономические проблемы привели к упадку как кораблестроительной отрасли в целом, так и связанного с ней кораблестроительного образования. Далее рассказ идёт о выделении в 1930 году Кораблестроительного факультета из состава Ленинградского политехнического института, об образовании Ленинградского кораблестроительного института (ЛКИ).

Посетитель получает здесь знания об организации учебного процесса и научной деятельности ЛКИ, о его преподавателях того времени и о выпускниках [14, с. 166–171].

Значимым направлением научных разработок в нашем вузе являлось и является проектирование подводных лодок. В экспозиции можно увидет как макеты субмарин разных периодов, так и технические схемы этих сложных подводных аппаратов. Следует отметить, что, помимо собственно просветительской функции, культурно-исторический центр служит площадкой для проведения практических занятий, чему способствуют торпеды, представленные в разрезе, а также торпедные аппараты. Такая наглядность позволяет студентам детально изучать конструкции этого типа подводного оружия. Здесь представлено и гражданское подводное судно – «подводный велосипед», разработанный сотрудником нашего вуза В.С. Тарадоновым. Этот аппарат был задуман для того, чтобы дать возможность экономично передвигаться в толще воды. Достаточно полно представлены в культурно-историческом центре материалы, освещающие историю нашего вуза в период Великой Отечественной войны. Яркая, одновременно героическая и трагическая страница военного времени – история 264 отдельного пулемётноартиллерийского батальона (ОПАБ), костяк которого составляли студенты, преподаватели, сотрудники Ленинградского кораблестроительного института. Большинство из них отдали свои жизни, но не пропустили гитлеровцев в Ленинград [15, с. 78–115].

Достаточно полно представлена в культурно-историческом центре блокадная тема. Здесь рассказывается не только о тяжёлых буднях нашего вуза в блокадном кольце, но и о технических разработках научных сотрудников, преподавателей, студентов, оставшихся в осаждённом городе. Они разрабатывали специальные плашкоуты, на которых по Ладожскому озеру в период судоходства переправлялись на Большую землю истощённые голодом ленинградцы, а в город привозилось продовольствие. В нашем вузе в годы блокады усердно работали над способами обеспечить быстрый и качественный ремонт повреждённых врагом кораблей и судов, с учётом нехватки обычных материалов, с учётом недоступности многих довоенных технологий [16, с. 129–140]. Представлена в экспозиции и послевоенная тематика. Тогда было остро необходимо одновременно решить две задачи: и воссоздать учебный процесс, и заложить основы современного кораблестроительного образования, с чем команда вуза во главе с ректором Е.В. Товстых успешно справилась. Собранная им плеяда преподавателей сочетала в себе и таланты учёных, и мастерство педагогов [14, с. 281–283].

В экспозиции достойное место уделено внеучебной деятельности. Студенты во время экскурсий узнают о шлюпочных походах, которые проводятся на базе нашего вуза с 1935 года, о яхте «Хортица», которая была спроектирована и построена усилиями самих студентов-корабелов, о других внеучебных мероприятиях. Есть в экспозиции «Чертёжная мастерская», демонстрирующая инструменты и приспособления, которыми пользовались студенты при создании дипломных работ в советское время. Заметное место уделено в экспозиции сегодняшнему вузу, его достижениям, его руководителям, преподавателям и студентам. Знакомство студентов с музейными экспозициями культурно-исторического центра не завершается в его стенах. Студенты выбирают темы для докладов на научно-практических конференциях, часто тематика докладов связана с историей нашего вуза или отечественного кораблестроения в целом [17, с. 264–266]. Также темы для выступлений на конференциях студенты могут выбрать в ходе освоения дисциплин гуманитарного профиля, таких как «История России» и «Основы российской государственности» [18]. В процессе подготовки докладов студенты взаимодействуют как друг с другом, так и с преподавателями, сотрудниками культурно-исторического центра, Управления воспитательной деятельности, другими подразделениями вуза. Эта работа способствует личностному росту студентов, осознанию ими собственной идентичности, повышению самоуважения, веры в свои силы. На основе докладов студенты в соавторстве с преподавателями и другими сотрудниками вуза пишут научные статьи. Тематика студенческих докладов и статей охватывает широкий спектр вопросов, связанных как с морской тематикой в целом, так и с историей нашего вуза. Это и история Санкт-Петербургского адмиралтейства [19], и история кораблестроения петровского времени [20, 21], и исторические аспекты кораблестроения периода металла и пара [22, 23], и рассмотрение технических разработок сотрудников нашего вуза [24], и вопросы, связанные с деятельностью музея [25].

Таким образом, сохранение исторической памяти о вузе играет существенную роль в деле воспитания студенческой молодёжи в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете. Знакомство и историей нашего университета способствует формированию личностных качеств студентов, формированию чувства патриотизма, чувства сопричастности к вузу, к морской отрасли, убеждает студентов в правильности выбранного пути, осознанию студентами собственной идентичности. Важно, что студенты получают информацию о своём вузе из рассказов старших товарищей, преподавателей и других сотрудников вуза, а самостоятельно находят материалы, относящиеся к истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Это способствует формированию практических навыков научно-исследовательской работы, воспитанию ответственности за результаты исследовательской деятельности, и в целом – воспитанию человека и гражданина, патриота своей страны, профессионала, готового вносить посильный вклад в развитие Российской Федерации.

Список литературы

1. Петрусевич П.Ю. Гуманитаризация как одно из ведущих направлений развития современного образования // Наука и школа. 2023. № 1. С. 83–91.
2. Бугашев С.И. «Основы российской государственности» – новый вузовский курс (к вопросу об актуальности дисциплины) // Образование и право. 2026. № 2. С. 660–664.
3. Сираева М.Н. О соотношении понятий «гуманизация образования» и «гуманитаризация образования» // Вопросы методики преподавания в вузе. 2022. Т. 11. № 3. С. 8–21.
4. Никонова Э.И. Факторы формирования гражданского самосознания российской молодежи в современных условиях // Вестник экономики, права и социологии. 2020. № 1. С. 138–141.
5. Григорьева-Голубева В.А., Евграфова И.В. Гуманитарные технологии в контекстном обучении в морском техническом вузе // The Scientific Heritage. 2021. № 72-4. С. 12–14.
6. Григорьева-Голубева В.А., Евграфова И.В. Универсальные гуманистические ценности в контексте педагогической деятельности // Вестник Ленинградского государственного университета им. А.С. Пушкина. 2018. № 4. С. 127–136.
7. Антонова А.Д., Сафронова Е.С., Лучникова М.Д. Патриотизм в современной России: вопросы и проблемы // Молодой ученый. 2017. № 48. С. 296–299.
8. Морозов А.В. Духовно-нравственное и патриотическое воспитание студентов средствами учебных дисциплин гуманитарного цикла // Среднее профессиональное образование. 2007. № 9. С. 13–14.
9. Слоневская Е.Р. Гражданскопатриотическое воспитание студентов в образовательном воспитании студентов // Вестник Адыгейского государственного университета. Серия 3: Педагогика и психология. 2008. № 7. С. 103–106.
10. Кутепова Е.В., Массов А.Я. Роль музеев в вузах морского профиля в деле изучения истории и гуманитарного образования студенческой молодёжи (из опыта работы музея Санкт-Петербургского государственного морского технического университета) // Россия и мир в новое и новейшее время – из прошлого в будущее: материалы XXV юбилейной ежегодной международной научной конференции. Санкт- Петербург, 22.03.2019 / под ред. В.М. Доброштана, С.И. Бугашева, А.С. Минина, Т.В. Рабуш. В 4 т. Т. 2. СПб., 2019. С. 277–280.
11. Цыганков Г.А. ОАО «Адмиралтейские верфи» // Стандарт и качество. 2010. № 6. С. 104– 105.
12. Евграфова И.В. Особенности деятельности корабельных мастеров-математиков при преемниках Петра Великого // Современная научная мысль. 2024. № 5. С. 216–224.
13. Евграфова И.В. «Кораблестроительный факультет и русский регистр – навеки запечатлевают память о нём». Кораблестроитель, учёный и педагог К.П. Боклевский // Военноисторический журнал. 2024. № 3. С. 58–71.
14. Гребенщикова Г.А. Ленинградский кораблестроительный институт–Санкт- Петербургский государственный морской технический университет: уникальный по науке и значению флагман кораблестроительного образования. СПб.: Остров, 2020. 368 с.
15. Образцов В.Б. Не уходит из памяти (очерки жизни Ленинградского кораблестроительного института в годы Великой Отечественной войны) / под ред. Р.В. Борисова, С.С. Савина. СПб., 2009. 242 с.
16. Холодилин А.Н. Ленинградский кораблестроительный: факультет–институт– университет. СПб.: Судостроение, 1992. 400 с.
17. Чепель А.И. Конференции по истории флота и кораблестроения как фактор взаимодействия студентов-корабелов // Гуманитарные науки в современном вузе как основа межкультурного взаимодействия: материалы международной научной конференции. Санкт-Петербург, 10 декабря 2018 г. / под ред. С.И. Бугашева, А.С. Минина. СПб., 2018. С. 264–266.
18. Бугашев С.И. К вопросу о методике преподавания нового вузовского курса «Основы российской государственности» на примере Санкт-Петербургского государственного морского технического университета «Корабелка» (СПбГМТУ) // Право и управление. 2026. № 4. С. 163–167.
19. Бабанова А.В. Здание Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге – символ морской столицы России // Двенадцатая научно-практическая конференция по программе «Море и флот»: «Морская столица России. К 320-летию Санкт-Петербурга». Доклады и материалы. СПб., 2023. С. 164–169.
20. Крохмальный Н. Верфи царя Петра I на реке Воронеж // Седьмая научно-практическая конференция студентов и преподавателей «Человек. Корабль. Океан», 28 ноября 2018 г. СПб., 2018. С. 20–21.
21. Чепель А.И., Малявко Е.А. Линейный корабль «Полтава» – «первая ласточка» Санкт- Петербургского адмиралтейства // Неделя науки СПбГМТУ-2022. Сборник докладов Всероссийского фестиваля науки «Nauka 0+», 21- 25 ноября. В 2-х т. Т. 2. СПб., 2022. С. 562–566.
22. Алтухова М. Линейный корабль «Императрица Мария» // Седьмая научно-практическая конференция студентов и преподавателей «Человек. Корабль. Океан», 28 ноября 2018 г. СПб., 2018. С. 4–5.
23. Меркушева М.С. Сокрушители брони. Линкоры проекта 23 типа «Советский Союз» // Двенадцатая научно-практическая конференция по программе «Море и флот»: «Морская столица России. К 320-летию Санкт-Петербурга». Доклады и материалы. СПб., 2023. С. 170–173.
24. Zamyatina N.A., Naimushin A.I. Vladimir Taradonovʹs underwater bicycle (Замятина Н.А., Наймушин А.И. Подводный велосипед Владимира Тарадонова) // Диалог культур: Материалы XVII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием на английском языке. В 3-х частях / под общей редакцией В.В. Кирилловой. Ч. 1. СПб., 2024. С. 215–220.
25. Чепель А.И., Замятина Н.А. К истории музея Санкт-Петербургского государственного морского технического университета // Современная научная мысль. 2025. № 1. С. 104– 111.

Скачать