Роль исторической памяти о вузе в деле воспитания студенческой молодёжи: на примере Санкт-Петербургского Государственного морского технического университета

Внастоящее время в полной

мере признаётся важная роль общественных наук для успешной воспитательной деятельности, для личностного роста студенческой молодёжи [1, с. 86–87]. Так, помимо дисциплины «История России», в российских вузах введена новая дисциплина гуманитарного цикла – «Основы российской государственности», целью которой является всестороннее знакомство студентов с различными аспектами современной России.

Новая дисциплина призвана дать студентам необходимый фактический материал, демонстрирующий величие страны на различных этапах её развития, что способствует воспитанию чувство искреннего и глубокого уважения к своей стране [2, с. 661].

Образовательный процесс в целом всё больше ориентируется на личность студента, в образовательных траекториях учитываются личные интересы молодёжи, закладываются перспективы личностного роста будущих специалистов [3, с. 17]. Большое значение в развитии личности, в деле определения студентом своей идентичности, формировании гражданского самосознания играет конструктивный диалог между студентами и преподавателями, причём не только в аудиториях, но и во внеучебной деятельности [4, с. 138].

Повышенное значение общественные науки приобретают в технических вузах.

Подчас можно услышать рассуждения о том, что грамотный технический специалист и без общественных дисциплин, без гуманитарной составляющей будет успешен. Однако в нынешнем техногенном мире невозможно сформировать личность без общекультурной составляющей, невозможно воспитать человека, способного успешно решать глобальные проблемы современности, адекватно реагировать на актуальные проблемы социума. С учётом этого обстоятельства, современный технический вуз является не только местом подготовки технических специалистов, но и культурно-образовательным, культурно-нравственным пространством, где уделяется повышенное внимание общественным дисциплинам, воспитывающим гуманистические ценности [5, с. 12–14]. Воспитание признаётся одним из важнейших способов распространения гуманистических идей [6, с. 127–136]. Ключевой составляющей гуманизма является сохранение исторической памяти [7, с. 298], способствующее духовно-нравственному, гражданскопатриотическому воспитанию студенческой молодёжи [8, с. 13–14], которая не обладает достаточным жизненным опытом, а потому не всегда имеет объективное обоснованное представление об ответственной гражданской позиции [9, с. 103–106].

Рассмотрим роль исторической памяти в деле воспитания студенческой молодёжи на примере Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Широкие перспективы в этой связи перед студентами нашего вуза, помимо освоения дисциплин гуманитарного профиля в соответствии с учебными планами, открывает возможность познавать исторические аспекты своей будущей профессии, в том числе – историю вуза, в культурно-историческом центре «Музей истории кораблестроения и кораблестроительного образования» [10, с. 277– 280]. Миссия культурно-исторического центра – просвещать, знакомить студентов с историческим аспектами кораблестроения, а также с современным этапом развития судостроительной отрасли, со спецификой и содержанием подготовки кораблестроителей в различные периоды истории нашей страны. Названным целям в полной мере отвечают коллекции культурно-исторического центра. Здесь собраны документы и материалы, рассказывающие о героическом морском прошлом России, о достижениях современных специалистов в области судостроения. Информация, полученная студентами при посещении культурно-исторического центра, помогает молодёжи в формировании собственной идентичности, духовно-нравственных ориентиров, становлению гражданско-патриотической позиции.

Уже пространственное решение культурно-исторического центра само по себе настраивает посетителя на морскую тематику. Длинная с изломом лестница ведёт вниз, в помещение с приглушённым освещением. Создаётся впечатление, что мы спустились в трюм корабля, а может быть, в машинное отделение.

Встречает посетителя панно, изображающее Санкт-Петербургское адмиралтейство, а секундой позже панорама этой верфи появляется на большом экране.

Адмиралтейство напрямую связано с будущей профессией студентов. Ведь это судостроительное предприятие продолжает работать и в наше время, и будущие корабелы вполне могут рассчитывать на то, что смогут работать в его стенах [11, с. 104– 105].

Здесь же, у истоков экспозиции, находится имитация корабельного юта со скамьями в несколько ярусов – наподобие театральных сидений. Здесь посетители могут уютно расположиться и узнать из рассказа экскурсовода, что российский флот эпохи Петра I и его преемников неуклонно развивался, а со второй половины XVIII столетия отечественный корабли строились по большей части уже не иностранцами, а русскими мастерами. При этом предметом гордости является тот факт, что сами русские корабли по тактико-техническим данным, парусному оснащению и артиллерийскому вооружению нисколько не уступали зарубежным аналогам [12, с. 217–218]. Важное место в экспозиции уделено кораблестроительному образованию эпохи Петра I и его наследников. Здесь посетители осознают, что без развития в России системы технического образования было бы невозможно поступательное развитие отечественного флота.

Дальше экспозиция, рассказав о дальнейшем развитии деревянного парусного флота, переносит посетителя в эпоху броненосных флотов, передвигавшихся уже не силой ветра, а паровыми машинами. Этот перелом окончательно совершился в середине XIX века, и с тех пор судостроительные технологии неуклонно усложнялись. Вскоре посетитель погружается в историю нашего вуза, который берёт начало в 1902 году, когда в рамках Санкт-Петербургского политехнического института было сформировано Кораблестроительное отделение. Здесь будущие корабелы в полной мере ощущают специфику выбранной профессии, начинают погружаться в историю учебного заведения. В экспозиции представлена информация о личностях, стоявших у истоков современного кораблестроительного образования. Это первый директор Санкт- Петербургского Политехнического института инженер князь Андрей Петрович Гагарин и руководитель Кораблестроительного отделения Константин Петрович Боклевский [13, с. 58–71]. Составители экспозиции не замолчали тяжёлые для кораблестроения и кораблестроительного образования исторические периоды. Посетитель узнаёт, что революционные события 1917 года, экономические проблемы привели к упадку как кораблестроительной отрасли в целом, так и связанного с ней кораблестроительного образования. Далее рассказ идёт о выделении в 1930 году Кораблестроительного факультета из состава Ленинградского политехнического института, об образовании Ленинградского кораблестроительного института (ЛКИ).

Посетитель получает здесь знания об организации учебного процесса и научной деятельности ЛКИ, о его преподавателях того времени и о выпускниках [14, с. 166–171].

Значимым направлением научных разработок в нашем вузе являлось и является проектирование подводных лодок. В экспозиции можно увидет как макеты субмарин разных периодов, так и технические схемы этих сложных подводных аппаратов. Следует отметить, что, помимо собственно просветительской функции, культурно-исторический центр служит площадкой для проведения практических занятий, чему способствуют торпеды, представленные в разрезе, а также торпедные аппараты. Такая наглядность позволяет студентам детально изучать конструкции этого типа подводного оружия. Здесь представлено и гражданское подводное судно – «подводный велосипед», разработанный сотрудником нашего вуза В.С. Тарадоновым. Этот аппарат был задуман для того, чтобы дать возможность экономично передвигаться в толще воды. Достаточно полно представлены в культурно-историческом центре материалы, освещающие историю нашего вуза в период Великой Отечественной войны. Яркая, одновременно героическая и трагическая страница военного времени – история 264 отдельного пулемётноартиллерийского батальона (ОПАБ), костяк которого составляли студенты, преподаватели, сотрудники Ленинградского кораблестроительного института. Большинство из них отдали свои жизни, но не пропустили гитлеровцев в Ленинград [15, с. 78–115].

Достаточно полно представлена в культурно-историческом центре блокадная тема. Здесь рассказывается не только о тяжёлых буднях нашего вуза в блокадном кольце, но и о технических разработках научных сотрудников, преподавателей, студентов, оставшихся в осаждённом городе. Они разрабатывали специальные плашкоуты, на которых по Ладожскому озеру в период судоходства переправлялись на Большую землю истощённые голодом ленинградцы, а в город привозилось продовольствие. В нашем вузе в годы блокады усердно работали над способами обеспечить быстрый и качественный ремонт повреждённых врагом кораблей и судов, с учётом нехватки обычных материалов, с учётом недоступности многих довоенных технологий [16, с. 129–140]. Представлена в экспозиции и послевоенная тематика. Тогда было остро необходимо одновременно решить две задачи: и воссоздать учебный процесс, и заложить основы современного кораблестроительного образования, с чем команда вуза во главе с ректором Е.В. Товстых успешно справилась. Собранная им плеяда преподавателей сочетала в себе и таланты учёных, и мастерство педагогов [14, с. 281–283].

В экспозиции достойное место уделено внеучебной деятельности. Студенты во время экскурсий узнают о шлюпочных походах, которые проводятся на базе нашего вуза с 1935 года, о яхте «Хортица», которая была спроектирована и построена усилиями самих студентов-корабелов, о других внеучебных мероприятиях. Есть в экспозиции «Чертёжная мастерская», демонстрирующая инструменты и приспособления, которыми пользовались студенты при создании дипломных работ в советское время. Заметное место уделено в экспозиции сегодняшнему вузу, его достижениям, его руководителям, преподавателям и студентам. Знакомство студентов с музейными экспозициями культурно-исторического центра не завершается в его стенах. Студенты выбирают темы для докладов на научно-практических конференциях, часто тематика докладов связана с историей нашего вуза или отечественного кораблестроения в целом [17, с. 264–266]. Также темы для выступлений на конференциях студенты могут выбрать в ходе освоения дисциплин гуманитарного профиля, таких как «История России» и «Основы российской государственности» [18]. В процессе подготовки докладов студенты взаимодействуют как друг с другом, так и с преподавателями, сотрудниками культурно-исторического центра, Управления воспитательной деятельности, другими подразделениями вуза. Эта работа способствует личностному росту студентов, осознанию ими собственной идентичности, повышению самоуважения, веры в свои силы. На основе докладов студенты в соавторстве с преподавателями и другими сотрудниками вуза пишут научные статьи. Тематика студенческих докладов и статей охватывает широкий спектр вопросов, связанных как с морской тематикой в целом, так и с историей нашего вуза. Это и история Санкт-Петербургского адмиралтейства [19], и история кораблестроения петровского времени [20, 21], и исторические аспекты кораблестроения периода металла и пара [22, 23], и рассмотрение технических разработок сотрудников нашего вуза [24], и вопросы, связанные с деятельностью музея [25].

Таким образом, сохранение исторической памяти о вузе играет существенную роль в деле воспитания студенческой молодёжи в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете. Знакомство и историей нашего университета способствует формированию личностных качеств студентов, формированию чувства патриотизма, чувства сопричастности к вузу, к морской отрасли, убеждает студентов в правильности выбранного пути, осознанию студентами собственной идентичности. Важно, что студенты получают информацию о своём вузе из рассказов старших товарищей, преподавателей и других сотрудников вуза, а самостоятельно находят материалы, относящиеся к истории Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Это способствует формированию практических навыков научно-исследовательской работы, воспитанию ответственности за результаты исследовательской деятельности, и в целом – воспитанию человека и гражданина, патриота своей страны, профессионала, готового вносить посильный вклад в развитие Российской Федерации.